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Aprenda a calibrar os pneus da maneira correta

Pressão dos pneus, calibragem correta

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Para muitos motoristas, calibrar os pneus é um ato simples e rápido. Porém, é comum encontrar pessoas que cometem erros ao fazer a calibragem.

Veja esta importante dica elaborada pela equipe da FREMAX FREIOS nossa parceira premium em freios. Veja dicas que irão ajudar você a calibrar os pneus do seu veículo da maneira correta:

Qual pressão usar: 28 ou 30 libras?

Esta é uma das perguntas mais comuns no momento da calibragem. Mas fique sempre atento: cada veículo exige uma pressão específica dos pneus, indicada pela montadora, que pode inclusive variar entre pneus dianteiros e traseiros. A pressão indicada também pode aumentar de acordo com o peso extra do veículo. Utilize sempre a pressão indicada no manual do fabricante.

Não possuo o manual de fabricante, como posso descobrir a pressão ideal?

A maioria dos veículos, especialmente os mais antigos, possui um adesivo de fábrica na porta ou no tanque com todas as orientações necessárias para a calibragem correta. O adesivo indicará a pressão em BAR (sistema inglês de calibragem) e PSI, conhecido como libras (sistema utilizado no Brasil). Caso não localize essas informações no veículo, entre em contato com uma concessionária.

É possível calibrar os pneus com gás nitrogênio?

Sim. Apesar de ser bem menos comum, a calibragem com nitrogênio tende a garantir melhores resultados. A calibragem com o gás mantém a pressão constante, pode aumentar a vida útil do pneu e deve ser feita com a mesma pressão recomendada para ar comprimido. Sempre escolha entre o ar comprimido e o gás nitrogênio, a combinação dos dois irá resultar em uma perda de desempenho dos pneus.

A temperatura dos pneus influencia na calibragem?

Apenas a temperatura interna, o clima do ambiente não influencia na pressão dos pneus. O calor interno dos pneus aumenta a pressão e, consequentemente, irá causar uma calibragem “falsa”– o calibrador pode indicar quase 10 PSI acima da pressão real, e isso fará o carro continuar descalibrado quando o pneu esfriar. O indicado é rodar menos de 3km antes de calibrar os pneus para mantê-los frios. Se não for possível, adicione 4 PSI na pressão recomendada.

Quando é preciso conferir a pressão dos pneus novamente?

O mais recomendado é a cada duas semanas, no máximo. Sempre que possível, confira a pressão dos pneus semanalmente – não esqueça do estepe!

A calibragem incorreta pode influenciar nos gastos com combustível?

Sim. Quando o pneu está com pouco ar (baixa pressão), o atrito com o chão aumenta e, de acordo a edição nº 545 da revista Autoesporte, o custo adicional com combustível pode chegar a R$ 600 por ano! É um valor muito alto, e que pode ser facilmente evitado. A calibragem incorreta ainda pode reduzir a vida útil dos pneus em até 45% e aumentar consideravelmente o risco de acidentes graves. Use estas dicas e garanta a calibragem ideal dos pneus do seu veículo.

Fontes:

Autoesporte
Goodyear
Michelin
Fremax Brakes

Pressão dos pneus

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A João Lara Pneus é uma empresa familiar, fundada em 1993 na cidade de Guaíba, RS, Brasil. Estamos no ramo de pneus há mais de 25 anos.
Portanto somos também uma empresa tradicional, mas que está sempre inovando e expandindo seus horizontes, procurando evoluir junto com o mercado automobilístico de forma a atender a demanda crescente de nossos clientes de toda região.

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